รูปภาพสินค้า รหัส9789749560570
9789749560570
หลังติดแก๊สอาจพบปัญหามากมาย หนังสือเล่มนี้คือทางแก้ของคุณ
ผู้เขียนสงกรานต์ สีมา

ส่วนลด 0 %
ราคาปก 79.00 บาท
ราคาสุทธิ 79.00 บาท
Bookmark and Share
รายละเอียดหนังสือ
รหัสสินค้า: 9789749560570
จำนวน: 136 หน้า
ขนาดรูปเล่ม: 145 x 20 x 8 มม.
น้ำหนัก: 155 กรัม
เนื้อในพิมพ์: ขาวดำ 
ชนิดปก: ปกอ่อน 
ชนิดกระดาษ: กระดาษปอนด์ 
หน่วย: เล่ม 
สำนักพิมพ์: ราชพฤกษ์, คณะบุคคล  
เดือนปีที่พิมพ์: 11 / 2551
:: เนื้อหาโดยสังเขป
หนังสือเล่มนี้จะยกตัวอย่างปัญหาต่าง ๆ ที่อาจจะเกิดขึ้นกับรถยนต์ของคุณหลังจากการติดตั้ง หรือการใช้งานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นและดูแลบำรุงรักษาระบบแก๊สที่เราใช้ด้วยความสุขและสนุกกับมัน
:: สารบัญ
บทที่ 1 เริ่มนับหนึ่งใช้แก๊สเมื่อถอบออกจากศูนย์บริการติดตั้ง
- อุปกรณ์ที่ติดตั้งระบบแก๊ส มีชนิดที่ออกแบบมาโดยเฉพาะหรือไม่
- หลังจากที่อู่ติดตั้งระบบก๊าซ NGV (CNG) หรือแก๊ส LPG เสร็จ เราควรจะทำอย่างไร
- เราจะทำการตรวจสอบดูจุดรั่วไหลอย่างไร
ฯลฯ
บทที่ 2 การใช้งานหลังติดแก๊ส
- วิธีการตรวจสอบและดูแลรักษารถยนต์หลังติดแก๊สอย่างไรดี
- หลังจากที่ใช้ระบบก๊าซ NGV (CNG) หรือแก๊ส LPG นั้น ควรมีระยะการเปลี่ยนหัวเทียนเบอร์อะไร
- รถติดแก๊สใช้หัวเทียนเบอร์อะไร
ฯลฯ
บทที่ 3 ปัญหาที่ตามมาหลังติดแก๊ส
- อาการสะดุดหลังติดแก๊ส
- สาเหตุที่ดับกลางอากาศ (กลางถนน)
- อาการรถหน้าเชิดกับท้ายห้อย
ฯลฯ
บทที่ 4 การปรับปรุงจูนเครื่องยนต์หลังติดแก๊ส
- รถยนต์ที่ติดตั้งระบบ Fix mixer จำเป็นจะต้องปรับจูนหลังติดตั้งหรือไม่
- ถ้าเราต้องการปรับจูนแก๊สระบบดูดเอง เราควรจะรู้ถึงอุปกรณ์อะไรบ้างทีเกี่ยวข้อง
- ระบบ Fix mixer ที่ไม่มีตัว Lamda ถ้ารอบเครื่องยนต์ไม่นิ่ง สะดุดเราจะมีวิธีการปรับจูนด้วยตัวเองอย่างไรบ้าง
ฯลฯ
บทที่ 5 ข้อควรระวังในการใช้งาน
- รถใช้แก๊สทุกคันควรตัดปั้มติ๊กด้วยหรือไม่
- ติดระบบแบบดูด (Fix mixer) มาอัตราเร่งตก รถอืดมาก จะมีวิธีการแก้ไขได้บ้างหรือไม่
- ถ้าตัวโซลินอยด์วาล์ว (Solenoid Valve) เสีย จะสามารถใช้รถได้หรือไม่
ฯลฯ
บทที่ 6 แนะนำเทคนิคการปรับตั้งหัวฉีด
- หัวฉีด Stefanelli
- เทคนิคการจูน
- หัวฉีด AG
ฯลฯ