ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและหัวฉีดเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์สำคัญ ซึ่งอยู่ในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล รายละเอียดเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมีอยู่ค่อนข้างมาก ผู้เขียนจึงได้เขียนแยกออกมาจากระบบเชื้อเพลิง เพื่อให้ตรงกับรายวิชาที่ใช้ในการเรียนการสอนของนักเรียน นักศึกษา คือรายวิชา ช่างทดสอบปั๊มและหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งใช้เรียนทั้งในระดับ ปวช. และ ปวส. นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับผู้ที่สนใจทั่วไป เพราะได้รวบรวมทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติไว้ในเล่มเดียวกัน เนื้อหาภายในเล่มนอกจากจะกล่าวถึงปั๊มหัวฉีดเชื้อเพลิงแล้ว ยังประกอบไปด้วยเครื่องควบคุมความเร็ว การจัดห้องทดสอบปั๊มและหัวฉีด พร้อมทั้งเครื่องมือพิเศษแบบต่างๆ ที่ใช้ในการปฏิบัติงานเกี่ยวกับการทดสอบปั๊มและหัวฉีด อธิบายเนื้อหาโดยละเอียด พร้อมตัวอย่างและภาพประกอบชัดเจน นอกจากนี้ยังมีแบบฝึกหัดท้ายบทให้ได้ทบทวนความรู้ความเข้าใจไปพร้อมๆ กันอีกด้วย
บทที่ 1 หน้าที่ของระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
บทที่ 2 หัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
บทที่ 3 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงกำลังดันสูงแบบสูบเรียง
บทที่ 4 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงกำลังดันสูงแบบจานจ่าย VE
บทที่ 5 เครื่องควบคุมความเร็ว
บทที่ 6 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบจานจ่าย CAV หรือ DPA
บทที่ 7 การจัดห้องทดสอบปั๊มและหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล
อาจารย์สนิท เสมียนรัมย์ เป็นผู้มีความรู้ความสามารถและมีประสบการณ์ในวิชางานทดสอบปั๊มและหัวฉีดเครื่องยนต์อย่างดียิ่ง ได้ใช้ความวิริยอุตสาหะและความเพียรพยายามจัดทำขึ้น หนังสือเล่มนี้มีเนื้อหาสาระตรงตามหลักสูตรและเป็นหนังสือที่มีคุณค่าเล่มหนึ่งที่เป็นประโยชน์ต่อการศึกษา และจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งที่จะทำให้ผู้เรียนและผู้ใฝ่ศึกษาอ่านศึกษาได้ด้วยตนเอง และสามารถฝึกปฏิบัติได้ด้วยตนเอง
-- นายสำเร็จ วงศ์ศักดา --
ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคหลวงพ่อคูณ ปริสุทฺโธ